W ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) do 2034 roku ma powstać w Polsce prawie 1 800 km nowych linii kolejowych. Dziś spółka CPK zaprezentowała warianty przebiegu trasy kolejowej przez Żory.
(Dalszy ciąg tekstu pod grafiką)
Prawie 1800 km nowych linii kolejowych do końca 2034 roku
Na "Program Kolejowy" przedstawiony przez spółkę CPK składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych łączących różne regiony Polski z Warszawą. W województwie śląskim spółka CPK planuje budowę 100 km nowych linii kolejowych oraz modernizację 246 km linii już istniejących (modernizacją ma zająć się PKP PLK). Wszystkie zaplanowane inwestycje mają zostać zakończone do końca 2034 roku.
Linia kolejowa nr 170
Inwestycją, która w naszym regionie wywołała największą dyskusję jest budowa linii kolejowej nr 170 na odcinku Katowice - Chybie - Jastrzębie Zdrój - Godów - granica państwa. Obecnie dla tego odcinka prowadzone są postępowania przetargowe mające na celu wybranie wykonawcy studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na maj tego roku. Dodajmy do tego, że dla tego projektu spółka CPK otrzymała dofinansowanie z unijnego Instrumentu ⣹cząc Europęâ (Connecting Europe Facility). W ramach tego zadania ma powstać nowe połączenie transgraniczne Katowice â Ostrawa, które będzie elementem transeuropejskiej sieci TEN-T.
W ramach wspomnianego powyżej studium przygotowana zostanie niezbędna dokumentacja, która pozwoli na wskazanie rekomendowanych przebiegów tej linii kolejowej w zakresie koniecznym do przeprowadzenia prac na kolejnych etapach tej inwestycji. Z wariantami linii kolejowych, które obecnie brane są pod uwagę możecie zapoznać się na mapie, która znajduje się na końcu tego artykułu.
Spółka CPK informuje o konsultacjach społecznych - na razie bez konkretnych dat
Gdy zakończą się prace związane ze STEŚ, kolejnym krokiem będą konsultacje społeczne z mieszkańcami, podczas których przedstawiciele spółki CPK przedstawią warianty przebiegu tras wraz z propozycjami rozwiązań technicznych.
Następnie, na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2022 roku wybrany zostanie tzw. "wariant inwestorski", który poddany będzie analizie w ramach procedury uzyskania decyzji środowiskowej (DUŚ). Na tym etapie również zaplanowano konsultacje społeczne, po których będzie można już mówić o ostateczny przebiegu linii kolejowej nr 170 i o tym, w jakim zakresie będzie ta linia przechodziła przez teren naszego miasta.
